埃塞俄比亞航空一直是連接非洲和中國之間的重要航空飛行路線和渠道，但是近期在該航班上發(fā)現(xiàn)了疫情的狀況，所以近期有從非洲回國的朋友一定要時(shí)刻關(guān)注航班的最新消息和動態(tài)。

擬從非洲回國的朋友請留心，這趟熱門中轉(zhuǎn)航班處境很危險(xiǎn)。

根據(jù)上海發(fā)布的通報(bào)，截止看目前已累計(jì)5名病人在3月23日在埃塞俄比亞始發(fā)/中轉(zhuǎn)，于3月23日抵達(dá)上海浦東機(jī)場。目前埃塞和中國的直航有且只有埃塞航空的et684。因此推斷這趟航班未來可能會被強(qiáng)制休息2周。

順便回應(yīng)網(wǎng)友們的疑問：上次我們致電埃塞航空得知如今能在亞的斯亞貝巴在中轉(zhuǎn)雙檢測(不用入境+過夜)。

不少朋友評論：即便當(dāng)天有聯(lián)程，但中轉(zhuǎn)時(shí)間只得短短3個(gè)小時(shí)，做雙檢時(shí)間不夠。

為此我們昨天再次致電埃塞航空，得到的答案是，雖然航司不確定雙檢測時(shí)長，但只要是聯(lián)程，航司會等乘客做完了拿到綠碼再飛…… 也真是騷操作<愛尬聊_尬聊生活>。

通過翻看前兩周的飛行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)每趟都晚點(diǎn)2-3小時(shí)，也有可能是這方面原因。

2月份中駐埃塞使館曾發(fā)通報(bào)，如果埃塞直飛赴華的航班熔斷，使館可為埃塞長期居留人員核發(fā)中轉(zhuǎn)綠碼，但不會為第三國來埃中轉(zhuǎn)的旅客發(fā)綠碼。

意思很明確——一旦et被停，那么來埃塞中轉(zhuǎn)的人必須更改行程，比如退改或者選備胎方案等。所以非洲轉(zhuǎn)機(jī)赴華的朋友務(wù)必盯緊自己的行程。

總之，回國行程復(fù)雜政策多變，回來前最好先問問，弄清楚了再做決定。