有準(zhǔn)備從馬尼拉回國(guó)的小伙伴們注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，并不是所有的航班都可以買的到，現(xiàn)在回國(guó)的要求的資料越來(lái)越多，航班取消的也越來(lái)越多了。

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一、廈航mf820 馬尼拉-廈門

mf820的航班已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了好久，固定在每周五一班機(jī)。只需要有雙陰性檢測(cè)報(bào)告，加上從大使館申領(lǐng)的綠碼就可以登機(jī)了。

不過(guò)作為商業(yè)航班，廈航基本上不會(huì)提供別的額外的服務(wù)，價(jià)格也并沒(méi)有因?yàn)榉?wù)少而低廉，目前大概的價(jià)格在2w5-2w8之間浮動(dòng)。

不過(guò)mf820也有兩個(gè)好處，首先就是位置較多，畢竟貴且服務(wù)少。其次就是mf820一直相當(dāng)穩(wěn)，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)熔斷的情況，這要比東航和南航的都要出色。

所以求穩(wěn)的朋友可以考慮這班機(jī)，而且在南航，東航都相繼取消了之后，就剩mf這一趟獨(dú)苗了。

二、國(guó)航ca180 馬尼拉-北京(青島第一入境點(diǎn))

目前的商業(yè)航班里面，除了廈航之外，就只有國(guó)航這趟ca180了。國(guó)航的架子是很大的，服務(wù)什么的別想了。

但是這價(jià)格就很詭異了，ca180的價(jià)格不到2w，而且4月份的價(jià)格還不到1w!難道國(guó)航真的良心發(fā)現(xiàn)了，接大家回家?

當(dāng)然不是，因?yàn)橛袃r(jià)無(wú)市這個(gè)詞很適合放在國(guó)航身上，根本沒(méi)有票啊!不過(guò)4月份的目前看來(lái)還是穩(wěn)的，大家不妨試試也無(wú)不可。

三、菲鷹航空2p2638 馬尼拉-南京

菲鷹航空的這班機(jī)是性價(jià)比最低的航班。作為一個(gè)包機(jī)航線，沒(méi)有別的什么服務(wù)(跟商業(yè)航線一個(gè)模樣)不說(shuō)了，連價(jià)格也很“特別”，1月初的價(jià)格最貴去到了3w3以上，到2月份價(jià)格才算是比較正常。

也許和其它航班比起來(lái)，飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2p的記錄也非常好，從來(lái)沒(méi)有熔斷的情況發(fā)生。

當(dāng)然2p2638也不是什么服務(wù)都沒(méi)有，可以提供雙檢測(cè)服務(wù)，但是沒(méi)有集中統(tǒng)一檢測(cè)，1.8k一個(gè)人。

四、菲律賓航空pr314 馬尼拉-天津

pr314也是很老很穩(wěn)的包機(jī)航線了，畢竟不是每個(gè)人都能夠搶到國(guó)航票的。除了ca180之外，距離最近的就是這班pr314了。

目前pr314提供一系列的服務(wù)，價(jià)格雖然貴(25000-29000)，但是里面還有一系列的服務(wù)，譬如配備公務(wù)艙啦，價(jià)格內(nèi)含一晚五星級(jí)酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你們懂的)等等。

要提醒大家的是，雖然血清檢測(cè)陽(yáng)性可以全退款，但如果核酸陽(yáng)性的話只能退一半。另外檢測(cè)也是要另外付費(fèi)的，1.8k左右。

覺(jué)得身體健康沒(méi)啥毛病的，pr314是一個(gè)很穩(wěn)的選擇。

五、菲律賓皇家航空rw368 馬尼拉-無(wú)錫

和pr比起來(lái)，rw368的價(jià)格要略低一些，當(dāng)然位置也相對(duì)緊俏，不過(guò)提供的服務(wù)也沒(méi)那么多就是了。

rw368的價(jià)格普遍在2w2-2w5之間，一些超搶手的日期不排除會(huì)忽然往上漲，但總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還行。

此外rw368的檢測(cè)要比別人多一次血清，而且不是同一集中檢測(cè)，這個(gè)和pr是不一樣的，大家要注意。

最后提醒一下，血清陽(yáng)可以全退，核酸有問(wèn)題的話只退50%，似乎包機(jī)航線都這樣了。

六、宿霧航空5j308 馬尼拉-廣州

自從南航的cz3092遙遙無(wú)期之后，馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個(gè)。宿5j這條航線也是有一定歷史了，在2020年整年都幾乎沒(méi)有缺席，也沒(méi)有被熔斷發(fā)生，可以說(shuō)相當(dāng)穩(wěn)。

價(jià)格這塊，5j308最貴的時(shí)候不到3w，2月份前后的價(jià)格也就2w左右，3月更加只有1w7。不過(guò)5j的策略很奇怪，有點(diǎn)秒殺的感覺(jué)，只有前30-50席才有最低，至于退票條款同rw。

作為包機(jī)航線，5j的服務(wù)還是可圈可點(diǎn)的，機(jī)票里面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同樣檢測(cè)也是另外付費(fèi)。

另外5j308航班的位置也算充裕，很適合想回去過(guò)年，或者有急事回國(guó)的朋友。

七、亞航z2138 馬尼拉-廣州

z2318和5j308就是從馬尼拉回廣州的獨(dú)苗苗了，在雙陰性政策出來(lái)之前還有一大堆，不過(guò)現(xiàn)在全消失不見(jiàn)了。

和5j的相比z2的服務(wù)更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，檢測(cè)都是有專業(yè)團(tuán)隊(duì)服務(wù)(另外付費(fèi)，貌似大家都差不多)，而且一直以來(lái)飛行都很穩(wěn)定，這半年來(lái)都沒(méi)見(jiàn)有取消和熔斷。

z2的價(jià)格要比5j高出3-4k來(lái)，就因?yàn)槎嗔艘煌砭频?退款的問(wèn)題嘛，都一樣。

八、泛太平洋航空8y8300 馬尼拉-鄭州

8y8300在整個(gè)疫情期間一直肩負(fù)著唯一一趟從馬尼拉回到我國(guó)中原地帶的“重任”，事實(shí)上它的任務(wù)也完成得非常好，沒(méi)有熔斷和取消的情況出現(xiàn)，非常穩(wěn)定地飛著。

跟前面幾家包機(jī)的差不多，8y提供了五星酒店食宿和對(duì)特殊人群的政策，價(jià)格則要比亞航和5j的都貴，最近的日期差不多要3.5w了，不過(guò)2，3月份就不到2w，還是可以考慮的。(退款條款還是一樣……)