眾信。com月1日報(bào)道關(guān)于國產(chǎn)大飛機(jī)C919的好消息不斷，我們離國產(chǎn)大飛機(jī)又近了一步。

近日，民航總局宣布C919飛機(jī)完成T5試驗(yàn)，獲AEG評估報(bào)告；中國商飛宣布C919大型客機(jī)獲得生產(chǎn)許可。

過“兩關(guān)”意義重大

“民航總局和中國商飛公司發(fā)布的消息，意味著C919將再過兩道關(guān)口，意義重大?！敝袊絽f(xié)交通專家智庫特聘專家、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長齊琦在接受中新財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示。

齊琦說，一方面，C919飛機(jī)完成T5測試并獲得AEG評審報(bào)告，表明民航局認(rèn)可航空公司從安全角度保障飛機(jī)運(yùn)行的能力；另一方面，中國商飛公司獲得C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證，表明民航局從市場角度認(rèn)可中國商飛公司具備批量生產(chǎn)適航飛機(jī)的資質(zhì)。

T5測試被稱為飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)型號(hào)等級訓(xùn)練規(guī)范的測試，是評估新飛機(jī)運(yùn)行符合性過程中的關(guān)鍵工作，也是對型號(hào)設(shè)計(jì)和制造商系統(tǒng)的全面檢驗(yàn)。

民航專家李漢明對中新財(cái)經(jīng)表示，飛機(jī)制造后，飛機(jī)制造商要設(shè)計(jì)相應(yīng)的培訓(xùn)課程，供承運(yùn)商學(xué)習(xí)和掌握。T5測試是具體流程之一，主要認(rèn)證新開發(fā)的新車型，沒有可比車型。也是項(xiàng)目最多、最全面的認(rèn)證流程。

李漢明表示，T5考試作為AEG評審的一部分，民航局將確認(rèn)培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)是否符合民航法律法規(guī)要求，確保飛行員和維修工程師在學(xué)習(xí)后能夠安全駕駛和維修C919飛機(jī)。

C919大型客機(jī)在第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)開幕式上表演，這也是C919大型客機(jī)首次在國際航展上表演。中新社記者陳郁攝

更多飛行員將獲得C919“駕照”

中國民航局表示，新飛機(jī)首批飛行員、飛行教員和檢驗(yàn)人員在T5試驗(yàn)完成后即可獲得型號(hào)合格，這對新飛機(jī)交付使用和后續(xù)飛行安全具有重要意義。

T5試驗(yàn)結(jié)束后，包括中國商飛客戶服務(wù)中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員獲得了C919飛機(jī)型號(hào)合格證，這也標(biāo)志著C919飛機(jī)即將投入運(yùn)營。

“飛行員需要在模擬和實(shí)際飛行持續(xù)時(shí)間內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，才能取得相應(yīng)的型號(hào)合格?！饼R琦說，這相當(dāng)于一輛汽車的駕照。只有合格的飛行員才能獲得駕駛C919飛機(jī)的資格。未來會(huì)有更多的飛行員獲得上述資格。

中新財(cái)經(jīng)30日從東航獲悉，首批獲得C919機(jī)型資格的15名飛行員中，有3名飛行員來自東航。首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。

11月8<愛尬聊_尬聊百科>日，C919大型客機(jī)在第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)開幕式上進(jìn)行飛行表演。中新社記者陳郁攝

飛機(jī)交付是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

“飛機(jī)交付是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。”李玉明表示，東航接收飛機(jī)后，需要通過中國民航局制定的相應(yīng)審批流程，如航線驗(yàn)證等，才能從民航局獲得商業(yè)客運(yùn)的正式經(jīng)營資格。具體可參考中國商飛支線飛機(jī)ARJ21之前的商業(yè)運(yùn)營流程。

據(jù)中國商飛公司微信官方賬號(hào)信息，2015年11月29日，中國商飛首架ARJ21飛機(jī)正式交付成都航空公司，2016年6月28日莫后投入商業(yè)首航