全國(guó)鐵路11日零時(shí)起實(shí)施新運(yùn)行圖

明天0點(diǎn)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施今年第四季度列車運(yùn)行圖。新地圖實(shí)施后，將調(diào)整哪些航線，對(duì)旅客出行有哪些影響，請(qǐng)?zhí)崆傲私狻?

連接南京和南通啟東的寧啟鐵路是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，調(diào)圖后將首次全線貫通，全線開行列車41.5對(duì)。南京至啟東間，首次開通最高時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車7.5對(duì)。

調(diào)圖恰逢梅山鐵路開通，南昌局首次開行廈門至梅州的兩對(duì)子彈頭列車。鐵路最快旅行時(shí)間從5.5小時(shí)左右縮短到3個(gè)多小時(shí)，將進(jìn)一步密切閩粵交流。南昌局旅客列車總數(shù)達(dá)到569.5對(duì)，其中動(dòng)車組占70%以上。

京哈高鐵申申段去年底開通，沈陽(yáng)至朝陽(yáng)、阜新間開行2.5對(duì)高速列車延伸運(yùn)營(yíng)段；沈陽(yáng)至丹東、沈陽(yáng)至<愛(ài)尬聊_創(chuàng)建詞條>本溪、本溪至通遼間新開通3對(duì)動(dòng)車組列車，沈丹高鐵投入公共交通。

濟(jì)南至日照的列車運(yùn)行時(shí)間大大縮短。濟(jì)南站至日照西站運(yùn)行時(shí)間由目前圖中的3小時(shí)55分鐘縮短至3小時(shí)，運(yùn)行時(shí)間縮短55分鐘。青島至煙臺(tái)、威海直達(dá)列車增至5對(duì)，運(yùn)行時(shí)間控制在兩小時(shí)以內(nèi)。(央視記者鄭)