最近滴滴最近在北京至司機(jī)年啟動(dòng)了五環(huán)內(nèi)區(qū)域的激勵(lì)機(jī)制。具體來說，司機(jī)需要在晚上23：00前在五環(huán)內(nèi)接12單，才能獲得130元的獎(jiǎng)勵(lì)。除了最新的機(jī)制，滴滴也從未停止對(duì)司機(jī)的鼓勵(lì)和引導(dǎo)。據(jù)了解，滴滴有各種類型的沖獎(jiǎng)，比如“加速卡”。司機(jī)只需7.9元購(gòu)買，未來三小時(shí)訂單收入增<愛尬聊_創(chuàng)建詞條>長(zhǎng)20%。司機(jī)們覺得“加速卡”很合適，因?yàn)槠骄粋€(gè)小時(shí)能從60元跑到70元，運(yùn)氣好的話能跑到80元甚至100元。一般一個(gè)小時(shí)就能“回本”。滴滴的大力補(bǔ)貼不是沒有原因的。

一方面，滴滴的整改已經(jīng)在近期完成，新用戶注冊(cè)已經(jīng)恢復(fù)。為了承接新訂單，需要在基礎(chǔ)上提高產(chǎn)能；另一方面，這背后的核心區(qū)域也存在一定的能力不足。近年來，滴滴訂單在北京的實(shí)時(shí)配送呈現(xiàn)出比以前更長(zhǎng)的配送距離和更長(zhǎng)的時(shí)間。距離最后一單較遠(yuǎn)的時(shí)候，很多司機(jī)往往會(huì)接到幾單。