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路上標(biāo)線是誰畫的????

你好<愛尬聊_尬聊百科>請問一下,路上標(biāo)線是誰畫的???
趙巍 2022-04-13 11:02

  公路上的標(biāo)線是使用熱熔涂料和冷漆工藝畫的。

 ?、贌崛弁苛鲜墙?jīng)過高溫200多左右,用劃線車劃到地上,20秒左右就可以通車了 使用時間較長,價格貴;

 ?、诶淦崾侵苯觿澰诘厣系模瑑r格低,使用時間短 。


青衫已全濕 2022-04-13 11:03

答:公路上有許多標(biāo)志線的材質(zhì)是:一般為快速固化交通涂料的聚亞胺酯丙烯酸環(huán)氧樹脂和聚胺組分。我國的無化工科技市場交通用涂料市場需求旺盛。

道路用標(biāo)線涂料的密度、軟化點、涂膜顏色與外觀、耐磨性、耐水性等,都人很強的要求。

一般來說。道路用標(biāo)線涂料要執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn):

⑴交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/280—1995《路面標(biāo)線涂料》;

⑵交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T495—2004《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣及判定》;

⑶國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T—1988《利用隨機數(shù)骰子進(jìn)行隨機抽樣的方法》。


Babyface_391 2022-04-13 11:11

突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施,它的作用是管制和引導(dǎo)交通交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面上的各種線條、立面標(biāo)記、文字、箭頭


360U3322813540 2022-04-13 11:18

馬路上的黃線和斑馬線主要有以下幾種材料品種:

1、常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料

傳統(tǒng)標(biāo)線涂料,該涂料干燥慢,使用壽命短,成本低,在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。

2、加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料

固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好,在國外高等級公路普遍使用。

3、 熱熔型反光道路標(biāo)線涂料

干燥快,涂膜厚,使用壽命長,反光持續(xù)性好,目前在我國高等級公路占統(tǒng)治地位。

4、突起型振動反光標(biāo)線涂料

在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,可用作減速,振動,警示,雨線等用途,形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線,已得到廣泛應(yīng)用。

5、水性反光道路標(biāo)線涂料

干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工,目前存在問題是對瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。

我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料,但在應(yīng)用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。 應(yīng)用效果不理想,一般不涂布下涂劑(造價高)。

6、 熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料(彩色路面)

防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂,其中摻以硬而大的粒子,如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面,產(chǎn)生較大的摩擦力,從而達(dá)到防滑的目的。

7、預(yù)成型標(biāo)線帶(粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線)

形狀類似地板革,表面附有玻璃微珠,夜間反光效果好,施工簡單;主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。

8、(聚氨酯 丙烯酸)彩色防滑標(biāo)線

溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料,技術(shù)源自德國,防滑系數(shù)高,主要有白色,黃色、紅色等,用作高速公路文字,箭頭,車距確認(rèn),以及隧道內(nèi)、口,彎道防止車輛打滑,確保車輛安全行使,使用壽命達(dá)12-24個月。

9、(環(huán)氧樹脂)彩色防滑標(biāo)線

室溫固化 (或加熱固化),環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料,如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 

環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆,及水泥路面,因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用,其缺點對瀝青路面附著力略差。

10、 聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料

聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料是真正環(huán)保的道路標(biāo)線不對大氣及水源產(chǎn)生任何污染,常用于防腐防水工程。


驛使_895 2022-04-13 11:21

對的,左轉(zhuǎn)是白色標(biāo)線,上面X和掉頭應(yīng)該是黃色標(biāo)線

左轉(zhuǎn)車道禁止掉頭


7471蘇小旭 2022-04-13 11:26

道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它起著管制和引導(dǎo)交通的作用。不僅可以與標(biāo)志配合使用,也可多帶帶使用。

高速公路,一、二級公路和城市快速路,主干路應(yīng)當(dāng)按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線。其他道路可根據(jù)需要按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)線。

道路交通標(biāo)線的標(biāo)畫區(qū)分如下:

白色虛線畫于路口時,用以引導(dǎo)車輛行進(jìn);畫于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線。

白色實線設(shè)于路口時,可用做導(dǎo)向車道線或停止線;畫于路段中,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣。

黃色虛線畫于路側(cè)或緣石上時,用于禁止車輛長時在路邊停放;畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

黃色實線畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放;畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

雙白虛線畫于路口時,作為減速讓行線;設(shè)于路段時,作為行車方向隨時間改變可變車道線。

雙黃實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

黃色虛實線畫于路段中時,用來分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

雙白實線畫于路口時,作為停車讓行線。


編輯 舉報 2023-03-28 14:51

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