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  • 國v和國vi的區(qū)別是什么?

    國v和國vi<愛尬聊_百科知識大全>的區(qū)別是什么
    李祥均 2021-04-03 15:39

    汽車中所謂的國五,指的是汽車排放尾氣污染物總量的級別,數(shù)字越大級別越高,級別越高相對應(yīng)的發(fā)動機(jī)排放也就越低。汽車排放污染物包括:二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烴、非甲烷總烴等,這些污染物會破壞臭氧層、造成溫室效應(yīng)、以及形成酸雨,不過最直接的影響是對人體的傷害。而內(nèi)燃機(jī)的只要運(yùn)行就會產(chǎn)生排放,但是科技不斷的發(fā)展可以通過技術(shù)手段進(jìn)行控制和降低。所謂排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了逐步提升內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)從而降低排放量,國五排放的標(biāo)準(zhǔn)如圖所示,國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求減少排放量的一半。


    肖威 2021-04-03 15:41

    國5和國6這兩個(gè)概念,指的都是國家規(guī)發(fā)布的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全稱為《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》。它們的不同之處就是在不同的階段制定的。這些標(biāo)準(zhǔn)制定出來的目的就是控制和減少汽車排放污染物,改善環(huán)境空氣質(zhì)量。國五在2017年1月1日實(shí)施,而國六的排放標(biāo)準(zhǔn)將分為國6a和國6b兩種階段進(jìn)行實(shí)施,從2019年7月1日起,新注冊登記的輕型汽車執(zhí)行國6a排放標(biāo)準(zhǔn)。


    龍?jiān)讫? 2021-04-03 15:44

    國五和國六是汽車的排放標(biāo)準(zhǔn),就使用來說二者毫無區(qū)別。從二者的施行標(biāo)準(zhǔn)來看,國六更加嚴(yán)苛 ,所以它需要綜合優(yōu)化來達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。作為我們消費(fèi)者來說,國六因?yàn)榧友b了許多東西來提高排放標(biāo)準(zhǔn)那么成本就更高,價(jià)格也就更貴。再說使用時(shí)限,不管國五國六,樂觀估計(jì)從現(xiàn)在開始使用十年應(yīng)該問題不大,國六的車應(yīng)該能用得更久一些。一線城市會對低排放標(biāo)準(zhǔn)的車有禁行政策,國五的禁行肯定是比國六要更早來到的。最后保值率國五是略低于國六的,不過車價(jià)已經(jīng)反應(yīng)出來了,所以綜合區(qū)別也不大。再說說買國五好還是國六好。目前許多城市已經(jīng)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)了,這些地方新車你們是別指望買國五了,只能當(dāng)?shù)刭I二手了,因?yàn)楫惖刭I的話國五可能會限遷,這個(gè)要和車管部門提前溝通,免得千里提車回來上不了牌??偨Y(jié),性價(jià)比國五高,但是上個(gè)月沒下手這個(gè)月就只能買二手了。錢多的話又不懂二手車的話還是直接國六新車吧。


    董毅 2021-04-03 15:47

    國vi和國v有什么區(qū)別


    李偉 2021-04-03 15:53

    國V是指國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),國VI是指國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。具體介紹如下:1、國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。2、國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。2016年12月23日,環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,自2020年7月1日起實(shí)施。2018年6月22日,環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,自2019年7月1日起實(shí)施。擴(kuò)展資料我國機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施歷程:2001年4月16日,國家環(huán)境保護(hù)總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》并開始實(shí)施,“國一”由此誕生。國一排放標(biāo)準(zhǔn)與歐I標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),但比歐I晚了9年實(shí)施。隨后,國二、國三、國四、國五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)發(fā)布,對汽車尾氣排放愈發(fā)嚴(yán)格??梢哉f,從國一到國五,我國汽車工業(yè)用了十余年時(shí)間,達(dá)到了與世界先進(jìn)水平相近的標(biāo)準(zhǔn)。2016年,輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,分為國六a和國六b兩個(gè)階段。其中,國六a基本與歐VI標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),國六b要求甚至比歐VI標(biāo)準(zhǔn)更高,成為目前全球最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之一。參考資料來源:百度百科-國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)參考資料來源:百度百科-國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)參考資料來源:人民網(wǎng)-“國六”已來 中國汽車邁入清潔排放新階段


    李曉溪 2021-04-03 16:06

    國5和國6這兩個(gè)概念,指的都是國家規(guī)發(fā)布的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全稱為《輕知型汽車污染物排放限值及測量方道法》。它們的不同之處就是在不同的階段制定的。這些標(biāo)準(zhǔn)制定出來的目的就是控制和減少汽車排放污染物,改善環(huán)境空氣質(zhì)量。回國五在2017年1月1日實(shí)施,而國六的排放標(biāo)準(zhǔn)將分為國6a和國6b兩種階段進(jìn)行實(shí)施,從2019年7月1日起,新注冊登記的輕型汽車答執(zhí)行國6a排放標(biāo)準(zhǔn)。


    編輯 舉報(bào) 2022-10-05 18:43

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