股價(jià)大漲12%后,鵬輝否認(rèn)鈉離子電池已裝車寶駿|尚未量產(chǎn)[離子電池]?
最近兩天,市場(chǎng)一直在炒作鈉離子電池量產(chǎn)的消息,之前是比亞迪,今天是鵬輝能源,爆料稱他們的鈉離子電池已經(jīng)裝車寶駿,推動(dòng)鵬輝能源股價(jià)大漲12.2%。
然而收盤之后,鵬輝能源方面回應(yīng)媒體采訪時(shí)表示,消息假的,目前鈉離子電池還沒(méi)有量產(chǎn),也沒(méi)有裝車。股價(jià)今天大漲是因?yàn)榍捌诘^多”。
此外,鵬輝能源也在互動(dòng)平臺(tái)談到了鈉離子電池的進(jìn)<愛(ài)尬聊_百科網(wǎng)>展,稱研發(fā)進(jìn)展良好,電芯性能測(cè)試結(jié)果較理想,包括循環(huán)、低溫和能量密度等。
上通五對(duì)鈉離子低溫優(yōu)異性能非常感興趣,相信會(huì)解決消費(fèi)者冬天使用體驗(yàn)不好的痛點(diǎn),但產(chǎn)品還有待上通五測(cè)試驗(yàn)證,還沒(méi)有上公告目錄。
此前公開(kāi)發(fā)布鈉離子電池的廠商主要是寧德時(shí)代,2021年7月29日,寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg,為目前全球最高水平。
在常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%。而在零下20C低溫的環(huán)境下,仍然有90%以上的放電保持率。
寧德時(shí)代的規(guī)劃是,第二代鈉離子電池能量密度做到200Wh/kg以上,2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。