小鵬和滴滴雙方都能中收獲很多，對于小鵬公司來講是用上市公司的股份換來一款準(zhǔn)量產(chǎn)車正式開啟15萬元的第二品牌。此次聯(lián)手能夠獲得滴滴在出行生態(tài)和數(shù)據(jù)方面的支持，提高駕駛能力，對滴滴而言，這意味著滴滴在造車這條賽道上就此退步。

但雙方在此次合作中也存在著對賭協(xié)議，小鵬汽車前期支付的對價(jià)是3.25%在MONA產(chǎn)品上市后，滴滴體系中如果銷量達(dá)到銷售目標(biāo)可拿到額外的對價(jià)股權(quán)，且最高股權(quán)比例為5%。此次，小鵬和積極聯(lián)手的戰(zhàn)略合作核心是一款a級智能電動(dòng)汽車。這款電動(dòng)汽車將作為小鵬汽車的全新品牌首款產(chǎn)品進(jìn)入市場，預(yù)計(jì)2024年開始量產(chǎn)，項(xiàng)目代號為MONA。這次合作有利于小鵬快速完成前期投入。在收購之余，會(huì)收購與mona相關(guān)的測試設(shè)備等資產(chǎn)，核心人員也會(huì)迅速加入小鵬，對于小鵬來講是非常有吸引力的資產(chǎn)。在未來汽車行業(yè)發(fā)展過程中，智能造車仍然是核心，小鵬和滴滴聯(lián)手后將獲得平臺數(shù)據(jù)支持。<愛尬聊_知識大全>