1月3日晚，中國(guó)鐵路官方發(fā)布《2022年鐵路客貨運(yùn)輸成績(jī)單》。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，全路累計(jì)發(fā)送旅客16.1億人次。四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)帶動(dòng)人流、物流、信息流、資金流加速流動(dòng)，勾勒出躍動(dòng)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)新版圖。

與此同時(shí)，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和1、2、3天快貨物流圈加速形成。

2022年6月20日起，京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，新投用的10組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組加速奔跑，57列時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車覆蓋16個(gè)省區(qū)市，多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

2022年，鐵路部門還完善了老幼病殘?jiān)新每?、軍人、學(xué)生等特定群體服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，基本服務(wù)保障力度不斷加大。

同時(shí)擴(kuò)大靜音車廂試點(diǎn)范圍，推廣新型票制、商務(wù)座提質(zhì)等服務(wù)，試點(diǎn)開展列車掃碼服務(wù)，探索打造鐵路在途服務(wù)平臺(tái)，旅客出行體驗(yàn)更加美好。

貨運(yùn)方面，數(shù)據(jù)顯示，2022年，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量達(dá)39億噸、同比增長(zhǎng)4.7%。