央視網(wǎng)消息，搭乘地鐵，一些乘客喜歡移步至兩節(jié)車廂連接處，但這樣并不安全。車廂連接處有一個(gè)“高大上”的學(xué)名：貫通道。

貫通道是連接兩節(jié)車廂的重要部分，能夠起到安全防護(hù)作用，為乘客提供一個(gè)安全可靠的通道，同時(shí)起到隔聲、防塵、防雨的作用。

列車行駛過程中，車廂之間的運(yùn)動(dòng)是相對的，這就導(dǎo)致連接處晃動(dòng)較大，乘客很容易站不穩(wěn)或摔倒。

連接處一般都沒有供乘客抓握的拉環(huán)，只有扶手，那么在離心力的作用下，站在這里的乘客在列車進(jìn)入彎道或發(fā)生緊急剎車時(shí)很難掌握重心。另外，車廂連接處都有折疊風(fēng)擋，起到轉(zhuǎn)彎、緩沖的作用。列車轉(zhuǎn)彎或上下坡時(shí)，擋板會(huì)發(fā)生擠壓變形。原本拉伸的地方隨時(shí)可能壓縮，如果孩子在風(fēng)擋上玩耍或者乘客的手不小心放在上面，都容易被夾傷。

因此，請勿在貫通道處長時(shí)間停留、勿在此處放置行李物品、勿倚靠側(cè)板以免被夾傷。如需片刻停留，請站穩(wěn)扶好。

如不慎將物品掉落在貫通道縫隙內(nèi)，要牢記車廂位置，及時(shí)告知工作人員，切莫用手或其他物品自行勾取，避免造成人身傷害。

編輯：黃靈責(zé)編：周尚斗審核：馮飛