環(huán)球網消息，島內親綠的《自由時報》等媒體16日報道，美國國家航空航天局飛機15日上午超低空通過臺灣恒春半島，在南臺灣上空來回穿梭，還在臺南、嘉義等軍用機場觸地重飛，臺當局環(huán)境部門稱是在臺灣上空進行約4小時空氣質量觀測。但軍事粉絲專頁TaiwanAdiz及不少軍事迷認為，在幾個軍用機場觸地完全是軍事等級動作，可能是利用空氣質量監(jiān)測掩護其他任務，可持續(xù)關注后續(xù)動作。

臺灣中央社報道稱，15日有兩架來自NASA的飛機在臺灣中南部繞飛，分別為DC-8、G-III。臺環(huán)境部門當晚發(fā)布新聞稿稱，15日11時至15時，民眾在各機場所見到的NASA飛機，是該部門與NASA及亞太國家合作的亞洲空氣質量機載和衛(wèi)星調查計劃的一環(huán)。

其中，DC-8飛機上搭載的空氣質量監(jiān)測精密儀器在云嘉南到高屏地區(qū)量測地面46英尺至11000英尺的各項空氣污染物變化。另外，G-III則是在28500英尺高度于臺中到屏東之間巡航，機上搭載光學雷達儀器進行區(qū)域空氣質量的量測。↓

針對此事，有島內網友評論說，真的單純科學研究嗎？

也有人表示，他們來做什么，這樣臺灣真的會很有面子嗎？↓

還有網友諷刺稱，臺防務部門這次不發(fā)警報嗎？↓

據(jù)《自由時報》16日報道，臉書軍事粉絲專頁TaiwanAdiz稱，恒春屬于戰(zhàn)備機場，臺南及嘉義都是標準軍用機場，其中一架飛機高空監(jiān)測還屬合理，但另一架DC-8飛機，從菲律賓進入恒春半島后，就放下機輪做low approach的動作，非常不尋常，且到臺南及嘉義機場更直接觸地重飛。該粉絲專頁稱，雖然臺環(huán)境部門及防務部門不解釋此事，但空氣質量監(jiān)測做這樣的進場動作實在令人費解。

TaiwanAdiz分析稱，近期臺海周邊成為各國飛機經過要道，而臺灣南部這三個機場接近美軍菲律賓克拉克機場，這次動作恐怕不只空氣質量監(jiān)測這么單純，后續(xù)可以觀察美軍沖繩基地是否有針對臺灣北部及東部其他機場有其他測試或監(jiān)測。

對于該粉絲專頁的分析，也有島內網友稱，觸地重飛有玄機。↓

編輯：吳思責編：張松濤審核：馮飛