極目新聞消息，近日，一段汽車處于無(wú)人駕駛狀態(tài)行駛的視頻在網(wǎng)上熱傳。有網(wǎng)友表示，這是林肯汽車旗下的一款車。4月30日，林肯汽車官方工作人員回應(yīng)極目新聞?dòng)浾叻Q，從視頻看這可能是一款林肯冒險(xiǎn)家的車子，不建議如視頻中這樣操作，林肯汽車暫時(shí)無(wú)法自動(dòng)駕駛，行駛中，手不可以離開(kāi)方向盤。

有法律人士指出，在汽車高速通行時(shí)，駕駛位沒(méi)有駕駛員是無(wú)法保證行駛安全的，并且極易引發(fā)交通事故。視頻中車主的行為無(wú)視通行安全，對(duì)不特定社會(huì)公眾的生命安全造成重大威脅，嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

無(wú)人駕駛的林肯冒險(xiǎn)家在冒險(xiǎn)

視頻顯示，車輛正在行駛，然而駕駛位上卻沒(méi)有司機(jī)，而且副駕駛位置上也沒(méi)有人，只有一人光著腳躺坐在后排座椅上，車輛完全處于無(wú)人駕駛狀態(tài)。

上述視頻在社交平臺(tái)上熱傳，有網(wǎng)友驚呼：林肯汽車可以這樣玩？更多網(wǎng)友則表示，此種做法太危險(xiǎn)，不但把自己置于巨大危險(xiǎn)下，還危及他人安全。

有網(wǎng)友根據(jù)視頻辨認(rèn)，這是林肯汽車旗下一款名為冒險(xiǎn)家的車子。

視頻截圖武漢一家林肯汽車銷售門店的工作人員表示，這是一輛林肯汽車的冒險(xiǎn)家。即使汽車擁有輔助駕駛功能，他也不建議駕駛員雙手離開(kāi)方向盤。該工作人員還表示，車輛會(huì)對(duì)駕駛員是否手握方向盤進(jìn)行檢測(cè)，最長(zhǎng)時(shí)間隔2分鐘，就得把手放到上去，車輛會(huì)去識(shí)別人是否在駕駛位。至于視頻中，駕駛員明顯不在駕駛位上，是如何做到無(wú)人駕駛的，其表示，暫不了解相關(guān)情況。

林肯汽車的客服人員稱，從圖片的儀表看，視頻中的車輛可能是林肯冒險(xiǎn)家。但是不建議視頻中這樣操作，林肯車輛暫時(shí)沒(méi)有無(wú)人駕駛的功能，行駛過(guò)程中手不可以離開(kāi)方向盤，視頻中的情況我們也會(huì)反饋到相關(guān)部門，做進(jìn)一步處理。該客服人員也表示，如果檢測(cè)到駕駛員雙手離開(kāi)了方向盤，車輛會(huì)有相關(guān)警報(bào)提醒。為何駕駛員不在駕駛位，車子還在高速行駛？客服人員表示，此情況已經(jīng)反饋到相關(guān)部門做進(jìn)一步核實(shí)了，之后如有進(jìn)展會(huì)第一時(shí)間回復(fù)。

律師：嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

孫先生是一位汽車博主，此前他曾駕駛過(guò)視頻中的這款汽車。查看視頻后，孫先生告訴極目新聞?dòng)浾?，駕駛員在方向盤上放了一個(gè)裝置，讓車輛誤以為有人在駕駛。這是一種很危險(xiǎn)的駕駛行為，即使車輛有輔助駕駛功能，在復(fù)雜條件下，車子還是需要駕駛員來(lái)接管，視頻中，駕駛員可能無(wú)法及時(shí)接管車輛，那么車子基本就是處于失控狀態(tài)，這特別危險(xiǎn)，不但危及自身安全，也可能殃及他人。孫先生說(shuō)。

湖北征和律師事務(wù)所董文明律師表示，目前我國(guó)市面上量產(chǎn)的智能駕駛汽車基本還是L1和L2級(jí)別的智能輔助駕駛汽車，按照我國(guó)道路交通安全法及配套智能駕駛法律法規(guī)，L1和L2級(jí)別智能駕駛均要求機(jī)動(dòng)車由合格的駕駛?cè)笋{駛，行車過(guò)程中應(yīng)按照操作規(guī)范安全駕駛，智能駕駛系統(tǒng)只是輔助，目前尚不能夠完全替代駕駛員，而這段視頻中，駕駛位上沒(méi)有駕駛?cè)?，顯然違反了道路交通安全法的規(guī)定。

董文明指出，在汽車高速通行時(shí)，駕駛位沒(méi)有駕駛員是無(wú)法保證行駛安全的，并且極易引發(fā)重大交通事故。在相關(guān)法規(guī)和技術(shù)完善之前，建議廣大車友切勿模仿視頻中車主，無(wú)視交通安全和生命。董文明表示，視頻中車主的行為無(wú)視通行安全，危險(xiǎn)駕駛，對(duì)不特定社會(huì)公眾的生命安全造成重大威脅，嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

編輯：吳光亮責(zé)編：周尚斗審核：馮飛