() 2月23日 消息:高鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)外界環(huán)境比較“敏感”，一旦溫度、風(fēng)力等不利于高速行駛，列車(chē)就會(huì)自動(dòng)降速。這是因?yàn)檠鼐€設(shè)置了一套自然災(zāi)害和異物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它們有各種傳感器，可以用紅外線掃描來(lái)判斷風(fēng)速、積雪厚度等。

2023年春運(yùn)期間，我國(guó)東北地區(qū)遭受了多次寒潮天氣，最低氣溫達(dá)到零下50攝氏度，但是高鐵仍在飛速行駛，將旅客安全送達(dá)目的地。

哈爾濱局集團(tuán)有限公司動(dòng)車(chē)段副段長(zhǎng)溫元尊介紹，他們已經(jīng)制定了一套應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒、冰雪天氣的運(yùn)營(yíng)安全措施，其中就包括他們自主研發(fā)的HTK-CBX01型高寒高鐵融冰除雪裝置能夠通過(guò)圖像智能識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰狀況。在動(dòng)車(chē)組“下班”入庫(kù)后，即可靶向?qū)χ攸c(diǎn)部位進(jìn)行低壓溫水噴掃，快速剝離、融解轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰。