美國現(xiàn)在疫情比較嚴(yán)重，如果是想要從 美國回來可以參考下面的攻略信息，美國回國的航班肯定也是大家最關(guān)心的，目前美國回國有直飛航班，當(dāng)然也有轉(zhuǎn)機(jī)航班，主要看大家如何選擇。

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首先說一下測試的問題，畢竟這才是大家關(guān)心的。自12月19日以來，回國的檢測方法發(fā)生了很大變化，從美國其他地區(qū)轉(zhuǎn)機(jī)到國內(nèi)的同胞，必須到直飛中國的航班出發(fā)地點(diǎn)指定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行采樣。而且每個直飛中國的出發(fā)地點(diǎn)都有自己指定的檢測機(jī)構(gòu)，可以在當(dāng)?shù)仡I(lǐng)事館的網(wǎng)站上查詢。

前陣子有人爆料大使館說美國只承認(rèn)一家檢測機(jī)構(gòu)，但被小樂多方查證證實(shí)是謠言。駐美大使館發(fā)布了關(guān)于檢測機(jī)構(gòu)的通知，但只涉及大使館周邊地區(qū)，即只涉及從達(dá)拉斯返回的乘客。其他地區(qū)回國的同胞可以去當(dāng)?shù)仡I(lǐng)事館指定的機(jī)構(gòu)，這點(diǎn)沒變!

另外，有朋友說遇到檢測結(jié)果無效，小樂表示的確存在這種情況，但是概率非常低。而且這種檢測的無效性通常是因?yàn)闄z測機(jī)構(gòu)本身的問題，與個人無關(guān)。如果擔(dān)心這種問題會影響登機(jī)，那可以考慮去其他機(jī)構(gòu)多做一次，但一般來說，大家不用擔(dān)心這種情況。

最后，總結(jié)一下雙非不旅行新政下的一些檢測要點(diǎn)：

1、igm報(bào)告必須同時包含血清(serum)、靜脈血(venous)和igm字樣。

2、必須在直航中國的出發(fā)地采樣檢測。

3、時間是登機(jī)回國前2天，不精確到小時。

4、只能靜脈血，不接受指尖。

不管政策怎么變，美國回國還是直飛最方便。截至2021年1月7日，美國有以下直飛中國的航班：

國航ca988 洛杉磯-北京(天津入境)，周日出發(fā)。

國航ca770 洛杉磯-北京(深圳入境)，周二出發(fā)。

南航cz328 洛杉磯-廣州，周五/日出發(fā)。

廈航mf830 洛杉磯-廈門，周三/日出發(fā)。

東航mu588 紐約-上海浦東，周一/三出發(fā)。

美聯(lián)航ua857 舊金山-上海，周三/五/六/日出發(fā)。

達(dá)美dl289 西雅圖-上海浦東，周三/五出發(fā)。

達(dá)美dl389 底特律-上海，周一/五出發(fā)。

美國航空 aa127 達(dá)拉斯-上海，周三/日出發(fā)。

而市場熱門程度分別是：

1.頭號熱門：東航(紐約-上海)

mu588一直是2020年美國回國浪潮中最強(qiáng)的存在。畢竟從美國東部回來只有兩條航線。從一開始到現(xiàn)在，通過官網(wǎng)購買都很困難。畢竟一周就兩班，位置有限，但全美國的中國人都在盯著呢!現(xiàn)在想坐這條線，只能守著起飛前1-3天，東航習(xí)慣性的少量放票才可以搶到。確定拿到票后，馬上趕去做核酸，然后風(fēng)風(fēng)火火去趕飛機(jī)。

所以mu目前是價格最高的，1月份達(dá)到4w7左右，公務(wù)艙接近8w，但還是很受歡迎，讓小樂很不解。三月份情況稍微好一點(diǎn)，有票，不過價格<愛尬聊_創(chuàng)建詞條>大概是4w。如果對票價比較敏感，還是不要選擇東航吧。

2、第二把交椅：南航(洛杉磯-廣州)

南航相對東航的優(yōu)勢在于，它的機(jī)票要到最后1-2天才會出現(xiàn)，南航的機(jī)票可以在app上偶爾刷刷買到。這種買就跟賺到一樣，因?yàn)檎娴谋戎歇勥€難。不過南航還可以撿漏，有時候會放出一些價格低的特價機(jī)票。比如小樂就見過1月底的人拿到票，只要1w7就可以了。然而，這畢竟是撿漏，機(jī)率不是很大，一般情況購買南航1月份回國的機(jī)票，目前價格穩(wěn)定在3w5左右。

3、穩(wěn)定且少量：廈航(洛杉磯-廈門)

mf830總是給小樂一種很穩(wěn)定的感覺，不僅僅是價格和飛行穩(wěn)定性，還有位置也是很穩(wěn)(因?yàn)樯俾?。雖然一月份mf830回國的位置不多，但是2w6-2w8之間還是可以搏一搏買到的。2月份因?yàn)檫^年價格比較貴，不過也就3w左右。過完年之后，馬上變回一月份的價格。相比南航和東航，mf還是很實(shí)惠的。

4、不愁沒票就是貴：ua美聯(lián)航(舊金山-上海)

ua857是所有回國航班中最頻繁的航班，一周四班，真的不缺座位，出票又快又穩(wěn)?？上r格一直居高不下，不管是圣誕節(jié)，元旦還是春節(jié)，不管是不是旺季，反正就站穩(wěn)了4w+，從來沒有變過。

5、曾經(jīng)的高性價比，如今也貴：aa美航(達(dá)拉斯-上海)

aa127一度是“性價比之王”，在一眾回國航班中價格最低。但進(jìn)入2021年后，aa突然漲價。1月份最后兩班價格在3w3-3w5左右，除外，前面的日期都在4w5以上。2-3月好一點(diǎn)，目前價格在2w5左右，所以早點(diǎn)買比較便宜。

6.平穩(wěn)：dl達(dá)美航空(西雅圖/底特律-上海)

達(dá)美有兩條回國航線，其中dl389是除mu外唯一一條到美國東部的回國航線，但實(shí)際上兩個dl航班的價格差不多。從12月到1月，dl289和dl389的價格大約是4w-4w3。2-3月的價格就好一些，3w7左右。說實(shí)話，dl和ua都不怎么變價，價格變化不大。

7、時刻熔斷：ca中國國航(洛杉磯-北京)

小樂很少推薦國航航班。為什么?因?yàn)槊绹谢刂袊暮骄€里，他被熔斷和取消的次數(shù)最多。其中ca988在最近兩個月被熔斷了4周，ca770也被熔斷了2周。要知道這是以前的熔斷標(biāo)準(zhǔn)，如果換成現(xiàn)在，那就是翻倍的待遇!所以國航雖然價格看起來不高，但首先你要能買到，其次航班能真的飛回來!

“雙非不旅行”新政下國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)怎么走

新政下，每個人都要在直航出發(fā)地做檢測，也就是說當(dāng)天不可能轉(zhuǎn)機(jī)了。所以大家只能提前2天到達(dá)出發(fā)地，做好出發(fā)前的檢測工作。

這里有一個小技巧，因?yàn)槊绹鴩鴥?nèi)段轉(zhuǎn)直飛中國，如果中轉(zhuǎn)時間超過24小時，就被視為“停留”，而不是“中轉(zhuǎn)”。這樣的話，美國國內(nèi)段不查健康碼，且因?yàn)槟愕倪€是算聯(lián)程機(jī)票，行李費(fèi)只收一次。

直飛的機(jī)票總是很貴，最糟糕的是知道貴還買不到，只能傻傻的在那里等。尤其是很多在美國東部的同胞。其實(shí)目前歐洲有很多可以雙陰性檢測的中轉(zhuǎn)地，從歐洲轉(zhuǎn)機(jī)回國，不僅便宜，而且位置有保障，只是轉(zhuǎn)機(jī)時要等10個小時出檢測結(jié)果，有什么大不了的?比起中亞和中東同胞，美國同胞其實(shí)幸福多了。

舉個例子，從紐約回國，坐東航的，一月份回國，動不動就超5萬，還不一定有票。而同一時間走紐約-哥本哈根-上海，用不到3w，小樂在月初幫一位同胞這樣成功回國，性價比真的很高。

北歐航空

1.sk910 1月18日 紐瓦克-哥本哈根 17:30-07:10+1

2.sk997 1月19日 哥本哈根-上海浦東 18:50-11:50+1

另外還有赫爾辛基，是歐洲轉(zhuǎn)機(jī)價格最低的。轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)和流程最快的是法蘭克福等。

持中國護(hù)照從美國始發(fā)，不需要入境就可以檢測的有：巴黎、法蘭克福、維也納、蘇黎世、哥本哈根、赫爾辛基、阿姆斯特丹。

需要入境的包括：柬埔寨金邊(需要簽證)、埃及開羅(落地簽)、阿聯(lián)酋迪拜(免簽)、白俄羅斯明斯克(免簽)、土耳其伊斯坦布爾(免簽)。

但是不建議轉(zhuǎn)到中東和中亞。價格不低于直航，還經(jīng)常被熔斷。

每次說到美國回國，小樂總是說好幾次，大家都要小心騙子。畢竟被騙的人太多了。

1、便宜機(jī)票小心貓膩

除了南航，東航這種會來偶爾的“特價撿漏”之外，其余航司基本不可能。。其實(shí)只要一直關(guān)注小樂，大概就能知道現(xiàn)在的行情。特價都會說，沒有的那就是假的居多。

2.不要給私人打款

私人票務(wù)代理很有可能是騙子，當(dāng)很多同胞把錢轉(zhuǎn)到對方私人賬戶時，緊接就發(fā)現(xiàn)對面已經(jīng)拉黑了自己。雖然緊急出票的航班很多，但是再緊急，只有匯款到對公賬戶才是正道，出了問題可以追溯。

3、提前準(zhǔn)備，充分了解，不緊不慢

提前準(zhǔn)備就是提前了解回國的情況，充分了解就是指你要找懂行的人問清楚，而且最好長期溝通過，看看是否值得信任。不緊不慢是指在面對各種情況的時候，別腦子一熱就作出決定。還是那句話，想好了問清了再說。