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【重慶鐵路】渝懷線上的火車?

渝懷鐵路的最初構(gòu)想源于孫中山《建國(guó)方略》中的粵-湘-渝鐵 路。它是國(guó)家西部大開發(fā)的一項(xiàng)標(biāo)志性工程,也是完善西南鐵路網(wǎng)絡(luò)的一項(xiàng)重大舉措,是一條打通西南腹地往東出海的大通道。

【重慶鐵路】渝懷線上的火車?

渝懷鐵路于2000年12月16日在重慶、湖南兩地同時(shí)動(dòng)工修建,總投資198.4億元,是一條Ⅰ級(jí)單線、預(yù)留復(fù)線條件、一次建成電氣化的鐵路。

【重慶鐵路】渝懷線上的火車?

鐵路有“三最”,即:“新技術(shù)最多、技術(shù)難題最多、地質(zhì)條件最復(fù)雜”,全線集中了瓦斯、滑坡、煤層、天然氣、斷層、巖溶、分水嶺等地質(zhì)現(xiàn)象,堪稱世界地質(zhì)博物館。

【重慶鐵路】渝懷線上的火車?

渝懷鐵路西起重慶市,途徑渝黔湘三省市的長(zhǎng)壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽(yáng)、秀山、松桃、銅仁、麻陽(yáng),止于湖南懷化,全長(zhǎng)624.523公里。

【重慶鐵路】渝懷線上的火車?

其中重慶市境內(nèi)461.6公里,該鐵路也是重慶首條不經(jīng)試運(yùn)行、一步到位開通客貨運(yùn)輸?shù)蔫F路。

【重慶鐵路】渝懷線上的火車?



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編輯 舉報(bào) 2022-12-09 18:10

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