蘋果訂單向印度轉(zhuǎn)移 鄭州富士康宿舍區(qū)員工比年前減半 店鋪閉門停業(yè)?
第一財(cái)經(jīng)消息,位于鄭州市航空港區(qū)凌空街的豫康新城,是富士康鄭州科技園的配套生活區(qū),也是10多年前富士康入駐港區(qū)之后,最早承接富士康員工的生活居住區(qū)之一。
這座“新城”,有時(shí)會(huì)被看作是富士康鄭州園區(qū)運(yùn)營(yíng)的晴雨表之一。
4月13日,第一財(cái)經(jīng)記者在豫康新城的鄭港新坐標(biāo)商業(yè)步行街看到,空蕩蕩的商業(yè)街上,幾乎看不到人,兩邊的店鋪,也幾乎都是閉門停業(yè)狀態(tài),有的,干脆掛出了出租、轉(zhuǎn)讓的信息。
最近,有關(guān)鄭州富士康的各種傳聞流傳于坊間,記者在豫康新城看到,這個(gè)原本是富士康員工生活集居區(qū)的地方確實(shí)發(fā)生了巨大的變化。
空蕩蕩的鄭港新坐標(biāo)步行街 記者 馬紀(jì)朝/攝
好光景
作為富士康員工最早入住的一批生活區(qū),豫康新城所在的商業(yè)街店主們,也曾經(jīng)歷過輝煌。
開工建設(shè)于2010年9月的豫康新城,以商業(yè)街為分界線,分為南區(qū)和北區(qū),共有50多棟居住樓。
已經(jīng)在富士康工作了快10年的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)員馮建告訴第一財(cái)經(jīng),過去,在富士康的用工高峰期,曾有近10萬(wàn)人在豫康新城居住、生活。
有人的地方,就有商機(jī)。很快,一些生意人嗅著商業(yè)的味道,蜂擁而至,面館、網(wǎng)吧、超市以及KTV、電競(jìng)酒店,遍布商業(yè)街。
曾在商業(yè)街開設(shè)面館的李現(xiàn)說,前些年,豫康新城入住的員工數(shù)量多的時(shí)候,自己的面館生意很不錯(cuò),每天的營(yíng)業(yè)額有兩千多塊,到了周末,生意更好,每天都能賣三四千塊錢,多的時(shí)候,甚至能賣到5000多塊錢,刨除每個(gè)月的房租、工資、食材費(fèi),每個(gè)月也能有兩三萬(wàn)元的利潤(rùn)。
另一家在商業(yè)街開設(shè)過胡辣湯早餐店的店主也回憶說,在生意好的時(shí)候,自己光賣胡辣湯,一天能賣四五千塊錢。
楊艷也在商業(yè)街開了一家小飯店,她說,2013年前后,一到晚上,感覺整個(gè)商業(yè)街上全都是人,自己和老公在店里,從早忙到晚,很少有得空閑的時(shí)候。
彼時(shí),也正是富士康鄭州園區(qū)的用工高峰期。在2013年舉行的“富士康之星”頒獎(jiǎng)典禮上,富士康集團(tuán)工會(huì)主席陳鵬說,彼時(shí),富士康鄭州園區(qū)的員工數(shù)量,已經(jīng)突破30萬(wàn)名。
為了安置更多的富士康員工,港區(qū)又先后興建了天成、鑫榮、港城、裕鴻、華鴻以及山頂、富鑫公寓等多個(gè)宿舍區(qū)。
伴隨著這些宿舍區(qū)的投入使用,建成較早的豫康新城,反而由于距離園區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn),逐漸成為備選宿舍區(qū)之一,即在富士康的用工旺季,將其它宿舍區(qū)無(wú)法安置的員工,安排入住豫康新城,而到了用工淡季,為了便于管理,豫康新城則會(huì)被優(yōu)先騰空。
而伴隨著豫康新城淪為“備選”,屬于商業(yè)街店主們的好光景,也很少看到了。
于是,包括楊艷在內(nèi)的商業(yè)街店主們的生意,也開始逐漸呈現(xiàn)出淡旺季之分。所謂“淡季”,是每年的3月份之后,所謂的“旺季”,則是每年的八九月份之后。
楊艷說,直到此時(shí),她才發(fā)現(xiàn),其實(shí)自己飯店的生意好壞,并不能由自己決定。
4月6日、4月13日,第一財(cái)經(jīng)記者先后兩次探訪豫康新城,均未看到有富士康員工出入。
多名在富士康鄭州園區(qū)上班的工人證實(shí),目前,豫康新城未有入住同事,而之前一些仍在住的員工,則被搬遷到其它宿舍區(qū),以方便管理。目前,豫康新城處于內(nèi)部重新裝修階段,以便在旺季接納入住員工。
“折騰一年,可能也就一兩個(gè)月的生意會(huì)好一點(diǎn)兒?!痹谏虡I(yè)街開店的店主楊艷向第一財(cái)經(jīng)記者抱怨說,豫康新城剛建好那會(huì)兒,自己也抱有很大的期望,覺得能守著富士康的幾萬(wàn)名員工,隨便干個(gè)小生意也能養(yǎng)家糊口,于是,她和老公湊錢買下了商業(yè)街上的一間門面,想著從此再也不用給房東打工了。
“即使你看著那幾天生意可火,但說沒就一下子沒了。”同樣在商業(yè)街開店的郭剛說,“說沒人,可能一星期都搬空了?!?/p>
員工少了
導(dǎo)致豫康新城“沒人”的最直接原因,是員工數(shù)量減少了。
4月13日上午,在富士康鄭州科技園,多位富士康員工告訴記者,即便不與高峰期的30多萬(wàn)員工相比,如今仍在崗的富士康員工數(shù)量,也比去年減少了很多。
“現(xiàn)在的人比年前少了一半多,”在富士康周邊部門任職的錢均說,本來,往年的三四月份,就是用工淡季,但今年的淡季,人又比往年少得多。一方面是,去年的返費(fèi)高,今年,富士康在完成訂單交付后,降低了返費(fèi),很多人就離職了;另一方面是,現(xiàn)在很多車間的新品還在優(yōu)化開發(fā)階段,沒有什么排配,用工量也少;至于第三個(gè)原因,則是部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到印度等地后,減少了對(duì)當(dāng)?shù)毓と藬?shù)量的需求。
錢均說,以往,富士康也在印度建有代工廠,但規(guī)模很小,屬于FIH事業(yè)群,主要代工小米手機(jī),近年來,擴(kuò)建力度越來越大,如今,已開始代工生產(chǎn)蘋果手機(jī)。
為了讓印度廠區(qū)快速運(yùn)轉(zhuǎn),富士康還從鄭州、深圳、臺(tái)灣地區(qū)等地調(diào)派一些部門負(fù)責(zé)人,到印度負(fù)責(zé)招募、培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓と恕?/p>
如今,“印度產(chǎn)”iPhone手機(jī)在蘋果公司中的比重,也越來越高。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint的報(bào)告稱,2020年時(shí),印度產(chǎn)iPhone還僅占全球產(chǎn)量的1.3%,到2022年,已經(jīng)上升至4%,預(yù)計(jì)今年將升至7%。
訂單走了,帶來的最直接后果,是富士康鄭州園區(qū)的員工數(shù)量的減少。多位在富士康上班的員工向第一財(cái)經(jīng)表示,目前仍在園區(qū)上班的員工,僅剩六七萬(wàn)人,不過,這一數(shù)量在“五一”之后,伴隨著訂單進(jìn)入旺季,可能會(huì)有回升,但往后的返費(fèi),可能再也不會(huì)像去年那樣,動(dòng)輒一萬(wàn)兩萬(wàn)了。
“往后基本上都是正常,跟之前差不多,即便是有返費(fèi),可能也就五六千,不會(huì)像以前那么多了?!卞X均說。
“按照以往,即便返費(fèi)再低,也沒有說兩三千塊錢,往后,可能不會(huì)再有高返費(fèi)了?!泵鎸?duì)朋友圈里一些富士康招工中介發(fā)出的返費(fèi)2500元的信息,馮建也忍不住感嘆,也許,屬于富士康鄭州園區(qū)的高光時(shí)刻,可能真回不來了。
讓馮建感嘆的,還有另一組數(shù)據(jù):園區(qū)餐廳里的窗口,不少都關(guān)閉了。“我在這兒干這么多年,這還是第一次?!瘪T建說,這些窗口大多是一些個(gè)人承包、自負(fù)盈虧的賣飯窗口。
豫康新城里原來富士康的員工公寓也空了 記者 馬紀(jì)朝/攝
求變
而感受最深的,還是鄭港新坐標(biāo)商業(yè)步行街上的店主們。
“這地方,五六年了,都是這熊樣。”說起如今商業(yè)街的生意慘淡,郭剛也是不斷抱怨,他說,自己當(dāng)初也是想著,能守著富士康員工開個(gè)店,生意一定差不了,于是,就掏錢買下商鋪,開了一家燒烤店。
郭剛也是第一財(cái)經(jīng)記者在商業(yè)街見到的為數(shù)不多的仍“開”著店門的店主,不過,郭剛卻說,這個(gè)所謂的“店”,早已不再營(yíng)業(yè)。
4月6日上午,當(dāng)?shù)谝回?cái)經(jīng)記者見到他時(shí),他正坐在店門口,和同事一起,把案板上的羊肉串成羊肉串。
郭剛指著對(duì)面一排關(guān)門閉店的店鋪說,這些店,都沒干幾天,有的投資了四五萬(wàn)、五六萬(wàn),多的,還有十多萬(wàn)的,如今,錢投下去,東西又帶不走,就只能擱這了。
不過,不甘心的郭剛,如今又跑到距離園區(qū)更近的另一個(gè)富士康員工宿舍區(qū),新開了一家燒烤店?!伴_飯店的話,你還是得跟著富士康的員<愛尬聊_知識(shí)大全>工走。”至于這間位于商業(yè)街的門店,郭剛只好改造成為倉(cāng)庫(kù),用以存放一些食材、肉類。
楊艷的商鋪,則變成了她的員工的宿舍,而新開的飯店,也在另一個(gè)富士康員工宿舍區(qū)。4月6日上午,當(dāng)?shù)谝回?cái)經(jīng)記者見到她時(shí),她正騎著一輛電動(dòng)車,從新店趕回來,準(zhǔn)備睡個(gè)回籠覺。
李現(xiàn)也跑到富鑫公寓樓下租了一間60多平方米的店鋪,把自己的飯店搬到了新址,雖然每月的開支比在商業(yè)街多,但生意總算比在商業(yè)街“稍微穩(wěn)定一點(diǎn)”。
如今,伴隨著富士康工人數(shù)量的減少,李現(xiàn)甚至計(jì)劃,把位于富鑫公寓的飯店轉(zhuǎn)出去,到市區(qū)重新開個(gè)新店。
而富士康所在的鄭州航空港區(qū),也在盡可能招商更多企業(yè),以擺脫對(duì)富士康過度依賴。
4月6日,第一輛“鄭州產(chǎn)”比亞迪汽車在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園下線,根據(jù)規(guī)劃,比亞迪將在港區(qū)投資近百億元,建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)百萬(wàn)輛的新廠。未來的港區(qū),將以新能源汽車龍頭企業(yè)為核心,布局全產(chǎn)業(yè)鏈,在港區(qū)建成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。