12月15日，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基暫停所有的集裝箱在紅海航行，在接下來(lái)該公司連接紅海和亞丁灣的所有船只也會(huì)暫停航行。原因是因?yàn)?2月有多艘貨輪在紅海附近遭遇襲擊，不僅是由于周圍的局勢(shì)緊張，而且也是在航運(yùn)襲擊之后，保險(xiǎn)費(fèi)率上升，因此成本顯著提高，航道暫停也是為了成本以及安全著想。

在12月3號(hào)，美國(guó)國(guó)防部也發(fā)布了美國(guó)軍艦和多艘商船在紅海遭受襲擊的新聞。美國(guó)國(guó)防部稱一艘驅(qū)逐艦在紅海遭遇襲擊，雖然打下了幾架來(lái)侵犯的無(wú)人機(jī)，但是在周圍航行的船只也受到了襲擊的影響，紅海局勢(shì)愈發(fā)緊張，航行在紅海附近的船只保險(xiǎn)費(fèi)用也水漲船高，已經(jīng)成為了重要的成本之一。