本報訊，世界首架C919今天開始了驗證飛行。

2022年12月26日，東航新接收的全球首架C919開始了100小時的驗證飛行，全面檢驗了東航各系統(tǒng)的可靠性，以滿足和準(zhǔn)備C919的商業(yè)運營，為后續(xù)成功的商業(yè)客運飛行奠定了堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)日，首架驗證航班航班號為MU7801，于13時25分從上海虹橋國際機場成功起飛，預(yù)計15時16分抵達北京首都國際機場。

東航供圖

國產(chǎn)大飛機C919是全新的機型。隨著東航成功接收全球首架C919，國內(nèi)大飛機業(yè)務(wù)從R&D、制造的“上半場”轉(zhuǎn)入商業(yè)運營的“下半場”，東航商業(yè)運營的各項目標(biāo)任務(wù)陸續(xù)展開。

飛行驗證主要是驗證航空公司安全運營C919飛機的能力，包括東航前期制定的政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序的適用性和可操作性。同時驗證航空公司各專業(yè)系統(tǒng)的支持能力，各類專業(yè)人員是否具備安全運營C919飛機的能力，確保航空公司能夠為廣大旅客提供良好的飛行體驗，使C919商業(yè)飛行更加安全高效。

作為首批用戶，東航還將把驗證飛行中積累的大量數(shù)據(jù)和運行保障經(jīng)驗提供給相關(guān)部門，幫助新機型不斷優(yōu)化改進。

據(jù)悉，此次100小時驗證飛行將持續(xù)至2023年2月中旬，起降機場涉<愛尬聊_百科知識>及9個省市，10個機場。

在每個驗證飛行日，C919飛機將從上海虹橋機場起飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、Xi安、海口、青島、武漢、南昌、濟南，并于當(dāng)天返回上海虹橋機場。飛行驗證需要模擬整個飛行運行過程，包括簽派放行、旅客登機、飛行員操作、維護等全過程。

C919完成航線驗證飛行后，民航局將對驗證結(jié)果進行審核，確認(rèn)東航具備安全運行C919飛機的能力后，頒發(fā)相應(yīng)的運行許可。

此外，東航表示將爭取在2023年春季將C919投入商業(yè)客運運營。屆時，C919將出現(xiàn)在上海、北京、Xi、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

在人員隊伍方面，東航已完成首批9名飛行員、24名乘務(wù)員、13名飛機維修人員。此外，目前正在進行第二批關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)，相關(guān)保障人員數(shù)量足以滿足初期驗證飛行需求。

東航飛機維修部第一批航材采購清單和第一批工裝設(shè)備清單已確認(rèn)采購。面對飛機配載平衡安全運行的重要保障環(huán)節(jié)，東航地面服務(wù)部完成了C919重心控制和壓載重量的計算。東航綜合管理部開展了國內(nèi)首次C919國產(chǎn)大飛機航油加注操作培訓(xùn)。來自全國各地的150名航油員工和企業(yè)代表參加了在線培訓(xùn)。

在驗證飛行期間，東航將根據(jù)C919飛機的特點，確保服務(wù)、培訓(xùn)等方面的持續(xù)推進，確保高標(biāo)準(zhǔn)完成各項任務(wù)。東航表示，將努力把C919打造成東航的“明星機型”和“航空名片”，以此增進旅客和公眾對東航C919的了解和喜愛，助力國產(chǎn)大飛機越飛越好。