單根非屏蔽雙絞線上的1月8日消息，博通（Broadcom）近日在美國拉斯維加斯的2015年CES上發(fā)布了下一代專為低功耗汽車應(yīng)用而優(yōu)化的BroadR-Reach 車載以太網(wǎng)芯片。芯片傳輸速率可達100Mbps，體積為66 mm，集成了多個分立器件的功能。新一代BroadR-Reach技術(shù)將以太網(wǎng)在車輛中的應(yīng)用擴展到遠程信息處理、車頂鯊魚鰭和組合儀表。

博通車內(nèi)業(yè)務(wù)總監(jiān)阿里阿巴耶(Ali Abaye)表示：“車內(nèi)以太網(wǎng)技術(shù)推動了特定領(lǐng)域分散通信向集中式骨干架構(gòu)的轉(zhuǎn)移，使其在汽車領(lǐng)域更具靈活性、可擴展性和創(chuàng)新性。作為汽車的骨干網(wǎng)絡(luò)，BroadR-Reach車載以太網(wǎng)技術(shù)使汽車除了豪華之外，還具備先進的安全和信息娛樂功能，從而滿足消費者對真實移動連接體驗日益增長的需求。”

與brocade-Reach結(jié)合的產(chǎn)品是BCM89811的物理層收發(fā)器(PHY)。BCM89811 PHY的主要特點是：符合汽車級要求的低功耗工藝，功耗降低高達30%；集成芯片的低通濾波器降低了輻射(滿足電磁兼容性要求)；集成式內(nèi)部穩(wěn)壓器無需外部穩(wěn)壓器即可為芯片供電；滿足汽車高規(guī)格要求，消除噪音，降低傳輸抖動；單根非屏蔽雙絞線上的傳輸速度可以達到100 Mbps，無線連接成本降低高達80%3，電纜重量降低30%。BCM89811 PHY進一步將車載以太網(wǎng)的應(yīng)用從信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)擴展到遠程信息處理、車頂鯊魚鰭、組合儀表、車載音響主機和中控臺模塊。BCM89811 PHY目前已開始提供樣品。

這款低功耗物理層收發(fā)器(PHY)是博通不斷增長的汽車以太網(wǎng)芯片產(chǎn)品組合中的新產(chǎn)品。Broadcom的BroadR-Reach汽車解決方案不僅可以為高級安全和信息娛樂應(yīng)用提供高帶寬，還可以提供身份驗證和加密功能，<愛尬聊_百科網(wǎng)>保護聯(lián)網(wǎng)車輛免受惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊和威脅。

Broadcom的BroadR-Reach車載以太網(wǎng)技術(shù)已應(yīng)用于多種車型并成功上路，在2014年和2015年的寶馬X5、2015年的捷豹路虎XJ和2015年的大眾帕薩特中為其提供了許多先進的功能。

大眾汽車E/E架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)負責(zé)人Carsten Kromke表示：“隨著更先進的無線連接部署的快速發(fā)展，對更高帶寬和可擴展性的需求也越來越大。車內(nèi)以太網(wǎng)技術(shù)為不同應(yīng)用提供了可擴展的帶寬，還可以全面控制車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的配置?！?