2019年11月，特斯拉發(fā)布了該公司第一輛電動(dòng)皮卡，名為Cybertruck，這款極具未來(lái)科幻風(fēng)格的純電動(dòng)皮卡引來(lái)了大量的關(guān)注，截止去年底共收到了150萬(wàn)份訂單。

只是該車量產(chǎn)交付時(shí)間一再延期，原定于今年中期可交到用戶手中，但在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日的Q4財(cái)報(bào)會(huì)上，馬斯克確認(rèn)Cybertruck將于今年夏季某個(gè)時(shí)間開(kāi)始生產(chǎn)，而全面量產(chǎn)時(shí)間將延后至2024年。

近日，有海外網(wǎng)友拍到了這臺(tái)車量產(chǎn)版的最新照片，相較于此前版本，又有所更新，最大的變化在于加入了全新三角造型的外后視鏡，跟整車更加搭配。

有意思的是，馬斯克也注意到了這事，在轉(zhuǎn)發(fā)中還表示，雖然Cybertruck還在進(jìn)行更多小的優(yōu)化，但是現(xiàn)在的版本已經(jīng)很接近最終量產(chǎn)了，同時(shí)他透露稱這個(gè)后視鏡車主可以自行拆掉。

根據(jù)之前信息可知，量產(chǎn)版基本上保持了2019年亮相車型的風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面有不小的變化，從網(wǎng)絡(luò)上曝光的實(shí)車圖來(lái)看，該車新增了大尺寸的雨刷，輪圈的樣式也回歸傳統(tǒng)車型，依舊配備了巨大的越野胎。

車頭除了保留貫穿式的前大燈，還在保險(xiǎn)杠處增加了隱藏式的霧燈，新樣式的尾燈也看起來(lái)更寬。

之前也有報(bào)道曝光了Cybertruck量產(chǎn)版的內(nèi)飾諜照，相比于2019年發(fā)布的Cybertruck，量產(chǎn)版或?qū)⑼ㄓ眯驴頜odel X上的方向盤，同時(shí)該車也加入了儀表的設(shè)計(jì)，中控屏仍然是一塊方形屏幕。

根據(jù)此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續(xù)航版本，配備可調(diào)節(jié)空氣懸架。

馬斯克對(duì)這款車十分喜愛(ài)，他在回應(yīng)網(wǎng)友的評(píng)論時(shí)表示這將是我們有史以來(lái)最好的產(chǎn)品”，至于到底表現(xiàn)如何，那就等到2024年再做揭曉吧。