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網(wǎng)約車公司及司機(jī)賠償乘客57萬?

正在新聞消息,近日,乘客劉朝東向《正在新聞》爆料稱,他兩年前搭乘T3出行經(jīng)營的網(wǎng)約車時發(fā)生交通事故,劉朝東與司機(jī)陳偉均受傷。

10月14日,劉朝東向《正在新聞》提供的判決書顯示,2022年4月8日17時12分許,劉朝東在被告南京領(lǐng)行科技股份有限公司經(jīng)營的“T3出行”APP客戶端下單成功,被告領(lǐng)行公司指派陳偉駕駛粵BD83057號小型轎車接到劉朝東后出發(fā)。

2022年4月8日17時25分許,司機(jī)陳偉駕駛粵BD83057號小型轎車沿南山區(qū)南頭街道深南大道由西往東行駛至南頭中學(xué)天橋路段時,該車車頭與該路段道路左側(cè)的綠化樹發(fā)生碰撞,致其碰撞的碎片分別與對向車道正常行駛由朱某某、郭某某駕駛的小型轎車發(fā)生撞擊,造成陳偉、劉朝東受傷及三輛車、綠化樹損壞的道路交通事故。

網(wǎng)約車公司及司機(jī)賠償乘客57萬?

2022年4月25日,廣東南天司法鑒定所受深圳市公安局交通警察支隊南山大隊委托,出具《司法鑒定意見書》,鑒定意見為劉朝東的損傷程度屬重傷二級。

2024年4月23日,深圳市第二人民醫(yī)院法醫(yī)臨床司法鑒定所出具《司法鑒定意見書》,鑒定意見:被鑒定人劉朝東評定為二個九級傷殘。

各方對該鑒定結(jié)果均未提出異議。

網(wǎng)約車公司及司機(jī)賠償乘客57萬?

網(wǎng)約車公司及司機(jī)賠償乘客57萬?

經(jīng)過現(xiàn)場勘查與調(diào)查取證證實,現(xiàn)有證據(jù)無法查清該事故發(fā)生的原因是粵BD83057號小型轎車本身車輛故障還是駕駛員陳偉操作所致。

劉朝東、朱某某、郭某某三人無導(dǎo)致此事故發(fā)生的過錯。

深圳市南山區(qū)人民法院認(rèn)為,劉朝東在領(lǐng)行公司運營的T3網(wǎng)約車平臺公司承接的運輸過程中發(fā)生交通事故。

因此,領(lǐng)行公司從事網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)發(fā)生交通事故的,受害人有權(quán)要求領(lǐng)行公司承擔(dān)承運人責(zé)任。

司機(jī)與領(lǐng)行公司庭審中均主張雙方為合作關(guān)系,司機(jī)不受領(lǐng)行公司管理,雙方簽訂的《網(wǎng)約車司機(jī)合作協(xié)議》亦明確約定“您認(rèn)同與我司間除本協(xié)議約定的服務(wù)合作關(guān)系外,無任何與人身相關(guān)的勞動、勞務(wù)、派遣或人身相關(guān)的用工關(guān)系”。

也就是說,司機(jī)在領(lǐng)行公司平臺上注冊,接受領(lǐng)行公司的指派運營與領(lǐng)行公司共享運行利益,在運營過程中致原告受傷,也應(yīng)當(dāng)共擔(dān)風(fēng)險。

因此領(lǐng)行公司與司機(jī)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

網(wǎng)約車公司及司機(jī)賠償乘客57萬?

最終,法院認(rèn)為領(lǐng)行公司、陳偉應(yīng)向劉朝東連帶賠償各項損失共計57.8萬元。

劉朝東對此判決不服,已提起上訴。

原標(biāo)題:網(wǎng)約車失控飆148釀車禍后續(xù):T3出行、司機(jī)賠償乘客57萬

編輯:吳光亮責(zé)編:張松濤審核:馮飛

編輯 舉報 2024-10-15 12:40

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