蔚來的車主肯定對換電站很熟悉，畢竟這算是專屬的特色服務(wù)，不過你可曾想過有車主竟然薅上了蔚來的羊毛。

近日，有蔚來車主在線分享了經(jīng)驗，表示自己不僅不用花錢就能開車，每個月還能賺300元。

據(jù)其介紹，自己家里有充電樁，所以每次都是把電池充滿電，然后去蔚來換電站反向換電”，95%電量的電池?fù)Q一塊15%的電池（夠她跑回家），利用這其中的差價來賺錢。

該車主表示，自己充電是0.23元/度，反向還給蔚來差不多是1元/度，中間賺取7毛錢的差價，60度電每天賺40塊錢，每天都去這樣操作，一個月是1200元，而采用Bass電池租賃模式，60度電每個月是980元，也就說自己每個月還能賺到近300元！

該車主總結(jié)稱：用不花錢的蔚來電池養(yǎng)自己的車，還白賺300。

乍看之下，似乎這種方法非?？尚?，畢竟確實有利可圖，不過仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)事情并沒有那么簡單。

使用家用充電樁，即便是只在夜里充，也要好幾個小時才能將電池電量充滿，白天一大早拉去了換電站，換回一塊低電量的電池，那么就勢必哪兒也去不了，只能繼續(xù)充電，那么就會限制使用，除非這位車主壓根沒有出遠(yuǎn)門的習(xí)慣，或者是家里有其他代步車，但如此一來，就完全沒有買這臺蔚來的理由了。

此外，還有網(wǎng)友站在蔚來的角度思考了整件事：相當(dāng)于每月花1200元雇傭人給一塊電池充電，真心不虧。

那么你覺得整件事中，到底是誰在薅羊毛呢？